马士基另扩版图，寻求收购陆上货运及仓储

有报道称全球最大的集装箱航运公司马士基正着眼于陆上运输和仓储，该集团的首席执行官索伦•斯库(Soren Skou)接受英国《金融时报》时表示，该公司需要在物流领域进行收购。

伦敦《金融时报》报道称，作为其物流业务扩张的一部分，马士基正在考虑投资收购货运和仓储业务，以增加其陆上物流业务。

Soren Skou表示，该公司未来几年将考虑对卡车，供应链管理和存储设施的投资。马士基的愿景是，客户应该能够从马士基获得他们所需的全球供应链的一切。

Skou指出，只有不到20％的客户从马士基购买陆路运输服务，但100％的客户需要一辆卡车将货物运往返于港口，“我们肯定必须在物流领域进行一些收购，主要是为了获得能力和规模。” 然而，Skou并不期望投资数百万美元。

他的这番言论是在马士基将其卡车运输子公司Bridge Terminal Transport（BTT）出售给洛杉矶Platinum Equity五年多之后发表的。2013年，BTT拥有1,285多家业主运营商，通过28个码头，25个集装箱堆场和1,285个业主运营商组成的网络覆盖主要港口和内陆铁路站点。客户包括航运公司，进口商/出口商和相关细分市场。

在出售BTT时，马士基表示，拥有该货运公司并不符合其对航运，能源和相关活动的长期战略重点。但是在最近两年中马士基已经转变方向，正在削减其石油和天然气业务，现在专注于增加其在物流方面的参与。

                                                                                                                                                                                                                             来源：搜航网