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继各大船公司之后,物流巨头泛亚班拿宣布征收战争风险附加费

2019-07-12 19:44:05

因为近期通过该航道的航行风险骤增,所有船舶运营商都提高了保费。全球第四大海运服务泛亚班拿(Panalpina)日前宣布针对霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)征收战争险附加费,


这是继中远海、达飞集团、地中海航运等船公司宣布在中东市场征收战争风险附加费后,第一家物流货代公司宣布开征该地区紧急风险附加费。


泛亚班拿与全球大多数船公司都建立了合作关系并承包了在霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)多条航线上承包的舱位。


对于此次征收战争风险费的举措,泛亚班拿全球海运主管Peder Winther解释道:“因为波斯湾地区的航行风险越来越大,导致航运成本持续增加,现在航运公司已经征收战争风险附加费,而我们为了保持竞争力并为客户保持高质量的服务,必须将这些成本转嫁出去”。


为了简化客户的手续,泛亚班拿将通过其内部运营商Pantainer Express专线,对所有通过霍尔木兹海峡的货物征收统一附加费。


费用如下:


整箱运输,52美元/每TEU


拼箱,3美元/每立方米


原产地或目的地为美国的货物于2019年8月1日起征收货物附加费;其余地区于2019年7月8日起征收。


继各大船公司之后,物流巨头泛亚班拿宣布征收战争风险附加费(图1)

泛亚班拿的附加费目前适用于经由霍尔木兹海峡的所有货物,以及在巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯(东部省份港口达曼和朱拜尔)和阿联酋的目的港或起运港的货物。


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中远海运集装箱运输有限公司将针对波斯湾各港进出口货物征收紧急风险附加费WRS(War Risk Surcharge,连同海运费一起收取)。其中波斯湾航线的中国大陆至波斯湾地区自2019年8月3日(货物上船日)生效,征收金额:USD50/TEU。

继各大船公司之后,物流巨头泛亚班拿宣布征收战争风险附加费(图2)



可以预测,如果地区紧张局势继续恶化,中东波湾市场运输成本和风险将继续上升,未来更多船公司将加入征收此类附加费的行列,波斯湾地区的集运市场可能会迎来更多变数。


公告通知

关于征收波斯湾地区紧急风险附加费的公告


尊敬的客户:


由于近期波斯湾地区的航行风险骤增,导致航运成本持续增加,中远海运集装箱运输有限公司将针对波斯湾各港进出口货物征收紧急风险附加费WRS(War Risk Surcharge,连同海运费一起收取)。具体适用规则如下:

继各大船公司之后,物流巨头泛亚班拿宣布征收战争风险附加费(图3)


备注:

1、紧急风险附加费WRS(War Risk Surcharge)将根据波斯湾地区风险和成本变化进行实时调整。

2、远东地区包括:中国大陆、香港、台湾、澳门、菲律宾、越南、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、韩国、日本、文莱、柬埔寨、缅甸、孟加拉。

3、波斯湾地区包括:伊拉克、科威特、沙特阿拉伯(东部沿岸)、巴林、卡塔尔、阿联酋联合酋长国、阿曼。

4、红海地区包括:沙特阿拉伯(西部沿岸)、也门、约旦、埃及(红海沿岸)、苏丹、吉布提。

5、印度次大陆包括:印度、巴基斯坦、斯里兰卡。

6、北美地区包括:美国、加拿大。

7、欧洲、地中海地区包括我司欧洲地区所有涉及服务的国家和区域港口。


感谢您的理解和支持!


中远海运集装箱运输有限公司

2019年7月5日


马士基征收中东地区战争风险附加费


由于阿拉伯-波斯湾航运和物流活动的成本增加,马士基正在为所有进出沙特阿拉伯(伊斯特省,即达曼和朱拜尔)、巴林、卡塔尔、阿联酋、科威特、伊拉克和阿曼的货物(仅限索哈尔和马斯喀特港)引入海湾紧急风险附加费(GRS)。分别将于2019年7月10日(Non-Regulated corridors)和2019年8月1日(Regulated corridors)实施。

继各大船公司之后,物流巨头泛亚班拿宣布征收战争风险附加费(图4)

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马士基征收中国到阿拉伯海湾紧急旺季附加费PSS


由于最近影响阿拉伯波斯湾航运运营成本的关键因素出人意料地显著增加,马士基正在全球范围内对所有进出阿拉伯波斯湾的货物征收PSS。


对于来自中国的出口,这家丹麦公司将推出紧急旺季附加费(PSS)。附加费将适用于所有从中国出口到阿拉伯波斯湾的货物,并将于7月10日生效。

继各大船公司之后,物流巨头泛亚班拿宣布征收战争风险附加费(图6)

CMA CGM宣布征收中东地区战争险附加费


考虑到霍尔木兹海峡最近发生的事件以及中东海湾地区保险费用的显著增加,CMA CGM将实施战争险附加费如下:


自2019年7月5日(提单日期)起生效,美国和中国2019年8月1日生效:


From/To: 阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯(Dammam + Jubail)、科威特、伊拉克(*)


针对所有的货物征收36美元/TEU

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Hapag-Lloyd征收中东地区战争风险附加费


由于最近发生在霍尔木兹海峡的海上事件,hapago-lloyd在中东海湾地区的业务费用也增加了。因此,德国船务公司将于2019年7月15日起实施船舶风险附加费(VRS),具体内容如下:


适用于往来阿拉伯湾(巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯东部省份港口达曼和朱拜尔及阿联酋)*的货物


42美元/每TEU,来自中国的货物附加费将于2019年8月1日起生效。


与FMC有关的来往美国及加拿大的货物,实施日期将于稍后公布。


*视乎风险情况,可能会增加额外国家,并会考虑增加或减少上述附加费。

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阿联酋航运征收中东地区战争风险附加费(WRS)


根据最近在海湾地区发生的海上事故,船舶保险商已决定将战争险计算在保险费内,以应对该地区日益增加的风险。因此,阿联酋航运为了继续在中东地区提供不间断的服務,必需在短时间内向货主收回相关的费用。


对于中东地区的所有货物,将按照以下定额收费实施征收战争风险附加费:

  • 范围:所有货物,往返中东地区/经过中东地区(不包括中国出口)

  • 定额:  52美元/TEU

  • 生效日期:2019年7月7日(开航日期)

  • 付款期限:由运费支付方支付

    继各大船公司之后,物流巨头泛亚班拿宣布征收战争风险附加费(图9)


    继各大船公司之后,物流巨头泛亚班拿宣布征收战争风险附加费(图10)


地中海航运宣布征收中东地区战争风险附加费


鉴于中东地区的紧张局势,地中海航运公司正在对所有进出阿拉伯海湾的货物征收战争风险附加费(巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯:达曼、朱拜勒)。


自2019年7月8日起至所有贸易航线(美国和中国除外)征收40美元/TEU战争风险附加费,而中国和美国自2019年8月1日起(提单日期)开始加收,同为40美元/TEU;上述费用由运费支付方承担。


APL宣布征收中东地区战争风险附加费


APL于7月2日宣布,由于中东地区保费增加,征收36美元/TEU的战争风险附加费。


征收对象包括中东地区国家的一切进出口货物,涉及国家有阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯(吉达除外)、科威特以及伊拉克。涉及中国市场的费用,将从8月1日收取。

继各大船公司之后,物流巨头泛亚班拿宣布征收战争风险附加费(图11)


此外,日本邮船也在近期宣布,计划对所有途经霍尔木兹海峡和阿曼湾的船舶,征收战争风险附加费,将于7月24日起生效。




                   

                                                                                                                                                                    来源:搜航网