2019年9月26日,万海航运CTK航线“平春轮”靠泊广州港南沙三期码头,该航次进口4个装载新鲜龙眼、椰青的冷藏集装箱,标志着广州南沙港进口水果业务重新起航。
在南沙海关的大力支持下,客户通过南沙口岸试点的“提前申报”等新型通关模式,进口水果从靠泊南沙港到查验后放行,全程仅需3小时,货物通关效率进一步提升。
随着南沙港进口水果业务畅通,粤港澳大湾区进口水果将愈加便捷高效,更好助力粤港澳大湾区发展,进一步发挥好广州港的国际航运枢纽功能和龙头带动作用。
2019年9月26日,万海航运CTK航线“平春轮”靠泊广州港南沙三期码头,该航次进口4个装载新鲜龙眼、椰青的冷藏集装箱,标志着广州南沙港进口水果业务重新起航。
在南沙海关的大力支持下,客户通过南沙口岸试点的“提前申报”等新型通关模式,进口水果从靠泊南沙港到查验后放行,全程仅需3小时,货物通关效率进一步提升。
随着南沙港进口水果业务畅通,粤港澳大湾区进口水果将愈加便捷高效,更好助力粤港澳大湾区发展,进一步发挥好广州港的国际航运枢纽功能和龙头带动作用。
来源:船务资讯