刚刚，这家隐退的船公司成立了一家大货代，10月1日开业，目标55万Teu/年！
2018-09-12 22:45:13
在国际航运业，为货主提供服务的货代和船公司，其实都叫做carrier (承运人）！
最大的差别，就是你有没有船？
收到货以后用自己船运出去，那就是CC（Common Carrier ）或OC（Ocean carrier），船公司；
收到货以后自己没有自有船舶的，那就是 NVOCC（NonVessel Operating Common Carrier），无船承运人，或者叫货代！
最近，一家老牌公司就完成了从船公司到货代的华丽转变，从船公司变成一家货代，而且喊出三年货量达到55万Teu的豪言壮语！
据悉，9月6日日本船公司MOL宣布于7月1日成立了一家货代公司MOL Worldwide Logistics Ltd.（MWL），新公司将整合MOL集团无船承运人（NVOCC）业务并设立在香港。
MOL的执行官Michael PY Goh被任命为MWL的首席执行官。这家新的货代公司MWL成立之前一直在进行各种准备工作，包括获得相关部门的许可，为的是能在10月1日开业。
作为MOL集团NVOCC总部，MWL将管理MOL Logistics（日本）有限公司和MOL Consolidation Service Ltd.的无船承运业务，通过整合两家公司的货运量和运价协商，并处理市场营销、网络运营以及对全球客户反映的问题。
该公司预计将在61个国家设有360个办事处，并且在三年内将集装箱货物量从目前的35万TEU增加到55万TEU。MOL集团不断致力于提升其NVOCC业务，以最优质的服务满足客户对一般货物运输的多样化需求。