近日，全球科技市场咨询公司ABI Research发布报告显示，2020年全球在线零售规模预计将达到3.5万亿美元，零售商则希望得到更优质的快递服务支撑其送货上门的承诺。
ABI Research首席研究员Stuart Carlaw指出，零售商将继续加码电子商务投入，预计2020年电商收入同比增长19%。报告特别提到中国的阿里巴巴和京东，目前在低线城市增速可观，与拼多多展开乡村市场的争夺。报告预测，2020年，中国的“双11”销售额不仅会超过美国三大购物节（感恩节、黑色星期五和网络星期一），而且仅阿里巴巴一家的销售额就将增长 26%。
这归功于越来越快捷的城乡末端交付能力和大数据预测能力。例如，如一日达的比例增加、每周7天交付快递服务更多；线上线下零售业务日益融合，大数据将商品定位在离客户更近的服务枢纽。
但物流服务水平的提升也给企业带来压力。亚马逊今年承诺的一日达服务就让其压力大增，沃尔玛也向其他零售商提供更多运输选项做好逆向物流，这增加了其成本。而且，有些物流投入和技术并不一定能带来收益，自动驾驶汽车就是一例。报告称，无人驾驶、机器人车辆等尽管吸睛无数，无人驾驶的商用测试也很多，但实际应用的很少。
例如谷歌旗下自动驾驶公司Waymo自2016年一直在研发之中，但其最新款的无人车辆仍然是由训练有素的司机来驾驶。沃尔玛与Gatik AI合作测试的福特转运货车同样仍由人工驾驶。重卡的无人化驾驶离现实还有很长距离。